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持有航空銅牌能夠享受到航空運(yùn)輸?shù)闹T多特權(quán)。這里所說(shuō)的特權(quán)，指的是在航空公司開(kāi)放下對(duì)客戶提供的合理可行的便利服務(wù)，并非是運(yùn)行特殊的權(quán)利，這點(diǎn)需要持有者知悉。那么，銅牌都有哪些“特殊權(quán)利“呢？又怎么使用航空銅牌呢？

廣義上說(shuō)，航空銅牌是航空協(xié)會(huì)賦予的具備持有資格的代理人免予進(jìn)行申請(qǐng)程序進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)臋?quán)利，這就是說(shuō)，持有銅牌的代理人可以不用履行一般的專(zhuān)機(jī)航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)，可以直接同航空公司進(jìn)行約定發(fā)貨，這就在程序上進(jìn)行了簡(jiǎn)化。代理人發(fā)貨時(shí)間、方式更為靈活，有利于代理人進(jìn)行貨物交易的進(jìn)行，這也是航空協(xié)會(huì)為企業(yè)公司提供的便利，是國(guó)家政策的惠及。

持有航空銅牌，可以是自然人，也可以是企業(yè)公司的代理人，但是有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不論持有者身份是怎樣的，都必須達(dá)到銅牌要求的資格，只有在資格線以上，才有權(quán)限進(jìn)行申請(qǐng)，才能夠?qū)︺~牌進(jìn)行持有。如果所有人都能夠持有航空銅牌，那么它就沒(méi)有存在的意義了，就沒(méi)有特殊權(quán)限可言了。

    關(guān)于銅牌的使用，持有者需要事先跟航空公司聯(lián)系，報(bào)上證書(shū)的編號(hào)及類(lèi)型，然后通過(guò)有效方式給予航空公司認(rèn)定，然后就可以直接聯(lián)系運(yùn)輸了，這個(gè)過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單，比起申請(qǐng)、上報(bào)、交付材料、認(rèn)證材料、資格認(rèn)定、下放通知的運(yùn)輸申請(qǐng)流程簡(jiǎn)直簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單了。

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